網絡上流傳著這樣一個笑話“中國所有的垃圾桶都分為可回收和不可回收，可是都是一個垃圾車來收，也就是說不管你放進哪個垃圾桶最后都是一個垃圾車”。而有不少的朋友就把這個笑話運用在了加油站上，于是就變成了“中國的加油站有0#、92#、95#等，可是都是一個加油車和一個地下存儲油罐”。而這個笑話的言外之意就是，國內的汽油不管92#還是95#都是同一種油，而這樣的說法其實是錯誤的。

事實上，油罐車作為專用的運輸交通工具它不會在罐體上標號，但是它是汽柴油分倉存儲的，所以在卸油口都有標號以便卸油時能夠準確無誤。而一般來說一輛油罐車最多能有5個油倉，可以同時運輸不同的油品，但是不管它是有多少油倉在運輸汽油和柴油時是一定要分開存儲的。而且這些油倉都是專倉專用的，倉與倉之間都采取嚴密的隔斷措施所以才能保證才運輸途中個的安全，而這樣嚴謹的設計也保證了不同油品不會混淆和泄漏。

油罐車從油庫出發到達加油站后就會開始卸油，而這時造謠者就在暗諷說都是卸在同一個油池里，要知道這真是天大的笑話。要知道加油站的卸油口可都是根據不同的汽油標號分好了的，它們通常分為92#、95#、98#和柴油，而它們的地下油池的容積也是不一樣的。除此之外每個卸油口都有相應的扣位，并且每個扣位都有各自的鎖這也是為了防止發生油品錯卸的情況。

每個加油站在卸油時都會從油罐車的各個倉里取出部分油品來測密度、看外觀、聞氣味，而這樣也是進一步的保證不會出現卸錯油的情況。而至于網上謠傳的加油站都是同一個儲油池就更是無稽之談了，每一個油池都有各自的標號，而且每一個標號的油池都連著對應標號的加油槍，并且為了方便區分，它們都是有著各自專屬的顏色。

編輯點評：每個油庫都有著相當嚴格的運輸標準，而且各個加油站也都是有著嚴格的卸油程序的。畢竟不同油品有著不同的密度，如果兩種不同密度的油品混裝很容易因為其密度的差距導致其上下分離進而發生意想不到的事故。所以作者希望大家不要聽信網上的虛假的謠傳，畢竟燃油作為易燃易爆物品稍有不慎便會發生不可預估的事故，所以無論是哪一個環節都是有著嚴格的執行標準的。